Подключение привода противопожарного и дымового клапана: схемы, жилы, проверка
Два привода лежат рядом на объекте, оба на 24 В, оба на 10 Н·м, оба с шестью дополнительными жилами. Один поставили на огнезадерживающий клапан, другой на дымовой. Перепутали местами — и при аварии питания огнезадерживающий клапан останется открытым, а канал дымоудаления закроется. Это не ошибка монтажа проводки, это ошибка выбора привода, и по схеме подключения она видна сразу.
Разница в одном: привод с возвратной пружиной при снятии питания закрывает створку сам за ≤ 20 с, а реверсивный привод без пружины остаётся там, где его застало обесточивание. Отсюда и разные схемы: у пружинного две жилы питания и термодатчик в разрыв цепи, у реверсивного три жилы и два варианта управления. Ниже интерактивная схема: переключите тип привода, подайте питание — и створка пойдёт так же, как на объекте.
Снимите напряжение — пружина закроет створку сама за ≤ 20 с. Это и есть требование к огнезадерживающему клапану: он должен закрыться и при команде пожарной автоматики, и при аварии питания.
Пружины нет: снимете напряжение на полпути — створка останется там же. Поэтому на огнезадерживающий клапан такой привод не ставят: при аварии питания он оставит канал открытым.
Номера клемм, цвета жил, углы срабатывания переключателей и времена хода — из паспортов BLF24-10-T и BLE24-10. У других серий и даже у разных партий одной серии расцветка отличается: перед подключением сверьте маркировку на самом кабеле со схемой из паспорта своей позиции.
Две противоположные логики
Огнезадерживающий клапан в дежурном режиме открыт: воздух через него идёт, вентиляция работает. При пожаре он должен перекрыть воздуховод, чтобы огонь и продукты горения не ушли по системе в соседние помещения. Значит, закрытое положение для него — аварийное, и привод обязан прийти в него без питания. Отсюда возвратная пружина: двигатель открывает створку и одновременно взводит пружину, а дальше только держит её взведённой, потребляя 3 Вт. Пропало напряжение по любой причине — пружина закрыла клапан.
Клапан дымоудаления работает наоборот: в дежурном режиме он закрыт, а при пожаре открывается, чтобы вытяжка забрала дым из коридора или шахты. Аварийного положения, в которое надо попасть без питания, у него нет — команду на открытие всё равно даёт пожарная автоматика. Поэтому привод берут реверсивный: двигатель крутит створку в обе стороны по сигналу, а без питания створка стоит на месте.
| Параметр | Пружинный, серия BLF | Реверсивный, серия BLE |
|---|---|---|
| Куда ставят | Огнезадерживающий клапан | Клапан дымоудаления |
| Дежурное положение | Открыт, пружина взведена | Закрыт |
| Снять питание | Пружина закрывает створку | Створка стоит на месте |
| Жил в кабеле питания | 2 (жилы 1 и 2) | 3 (жилы 1, 2 и 3) |
| Управляющий сигнал | 2-позиционный | 2- или 3-позиционный |
| Время хода двигателем | ≤ 85 с | ≤ 30 с |
| Время возврата | ≤ 20 с пружиной | Возврата нет |
| Мощность вращение/удержание | 5,0 / 3,0 Вт | 5,0 / 1,0 Вт |
| Термодатчик | Есть в исполнениях с индексом T | Нет |
| Вспомогательные переключатели | 2 шт., 3(1,5) А AC 250 В | 2 шт., 3(1,5) А AC 250 В |
Привод с пружиной: какая жила куда
У привода BLF24-10-T питание приходит на две жилы: 1 — зелёная (GN), в паспорте помечена значком ⊥, и 2 — красная (RD), значок ~. Напряжение AC/DC 24 В, частота 50…60 Гц, управляющий сигнал двухпозиционный. Никаких отдельных жил «открыть» и «закрыть» здесь нет: команда — это само наличие напряжения. Подали — створка пошла к 90° и осталась там, пока питание есть. Сняли — пружина увела её к нулю.
Важное следствие для щита: удержание потребляет 3 Вт постоянно, все часы, пока вентиляция работает. Это не «подал импульс и забыл», а непрерывная нагрузка на блок питания, и при десятке клапанов на одной линии её считают отдельно. Полный ход двигателем занимает до 85 с, возврат пружиной — до 20 с; угол поворота −5…90°, механически до 95°. В каталожных таблицах по этой серии встречаются и более осторожные 100 с на ход и 25 с на возврат: при расхождении ориентируйтесь на паспорт, приложенный к вашей позиции, а на объекте просто замерьте секундомером. Направление хода выбирают установкой привода на ось в положении L либо R, отдельной жилы или DIP-переключателя для этого нет.
На 230 В ставят приводы серий UB и UE с тем же принципом: расчётная мощность 10 ВА, время срабатывания 75…95 с при возврате ≤ 25 с для момента 10 Н·м и 110…140 с при возврате ≤ 30 с для 15 Н·м. Вспомогательных переключателей у них тоже два, тип SPDT, нагрузка 3(1,5) А. Вал под них Ø8…10 мм или квадрат 4…12 мм, минимальная длина вала 40 мм — на короткой оси привод просто не сядет.
Термодатчик 72 °C: что он размыкает
Исполнения с индексом T идут с термодатчиком TS72 — отдельной коробочкой 51×51×95 мм на двух жилах 2×0,5 мм². Датчик включают в разрыв цепи питания привода, а не в сигнальную линию и не в щит отдельным входом. Логика простая: пока температура в клапане нормальная, контакт замкнут и питание до привода доходит. При 72 °C термочувствительный контакт размыкается, привод обесточивается, и створку закрывает пружина — ровно так же, как при команде пожарной автоматики.
Смысл датчика в дублировании: если извещатели пожарной сигнализации по какой-то причине не сработали, а внутри клапана уже 72 °C, клапан закроется сам, без участия щита. Поэтому датчик размещают внутри воздуховода, в зоне, где температура полости измеряется точнее всего, а не рядом с приводом снаружи. Рабочий диапазон датчика −40…+72 °C, номинальный ток до 10 А, сопротивление контакта менее 1 Ω, защита IP54. На корпусе есть кнопка проверки — ею на пусконаладке имитируют срабатывание, не грея воздуховод.
Гарантийные сроки у привода и датчика разные: на привод 5 лет или 70 000 циклов, на термодатчик — 36 месяцев. При замене датчика привод менять не нужно, это отдельная позиция.
Реверсивный привод дымового клапана
У привода BLE24-10 три жилы управления: 1 — зелёная (GN), общий провод со значком ⊥; 2 — красная (RD), значок ~; 3 — жёлтая (YE). Паспорт даёт два варианта подключения одних и тех же жил. В 3-позиционной схеме общий остаётся на жиле 1, а «+» контроллер подаёт либо на жилу 2, либо на жилу 3 — куда подал, туда створка и пошла. В 2-позиционной схеме питание приходит на жилы 1 и 2 постоянно, а команду обратного хода даёт внешний контакт, который замыкает жилу 3 на жилу 2.
Полный ход здесь занимает до 30 с — почти втрое быстрее пружинного, что для дымоудаления и требуется. Удержание дешевле: 1,0 Вт против 3,0 Вт, потому что пружину держать не надо. Рабочая температура −30…+60 °C, угол −5…90° при механических 95°, ось под квадрат 12×12 мм, рекомендуемая площадь заслонки до 2 м².
И главное ограничение, из-за которого приводы путать нельзя: пружины у реверсивного привода нет. Снимете напряжение на полпути — створка останется под тем углом, где стояла. На огнезадерживающий клапан такой привод не ставят: при аварии питания он оставит воздуховод открытым, и клапан не выполнит свою единственную задачу.
Переключатели и проверка на объекте
Вспомогательных переключателей у обеих серий по два, и жилы у них одинаковые: 01 GN, 02 RD, 03 YE у переключателя, который срабатывает около 5°, и 04 BU, 05 WH, 06 BN у того, что срабатывает около 80°. Жилы 01 и 04 — общие контакты, остальные четыре образуют две перекидные пары. Углы срабатывания в паспорте записаны как 1×5° и 2×80°, нагрузка контактов 3 А при резистивной и 1,5 А при индуктивной, напряжение AC 250 В. Этими парами в щит заводят два подтверждения: «клапан закрыт» и «клапан открыт». Диспетчеризация видит не команду, которую отдали, а фактическое положение створки — это разные вещи, и при заклинившей заслонке разница становится видна.
Порядок, который экономит повторный выезд:
- Обесточьте линию. Все соединения выполняют при снятом напряжении. Корпус привода вскрывать нельзя, кабель от привода отсоединять нельзя — и то, и другое снимает гарантию. Работы выполняет персонал с квалификационной группой по электробезопасности не ниже второй.
- Поставьте привод на ось при закрытой створке и зафиксируйте хомутом с кронштейном. У пружинного привода этим же движением задаётся направление хода — сторона монтажа L или R.
- Сверьте маркировку на кабеле со схемой из паспорта своей позиции. Цвет жилы не закон: у разных серий и даже у разных партий одной серии расцветка отличается, а в паспортах встречаются опечатки.
- Подайте питание и замерьте время хода по секундомеру. Уложилось в паспортные 85 с (или 30 с у реверсивного) — механика в порядке. Ушло дольше — створка где-то подтирает или момента не хватает.
- Снимите питание и замерьте возврат. У пружинного он обязан пройти за 20 с. Затем проверьте оба подтверждения в щите: у закрытой створки должен сработать переключатель 5°, у открытой — 80°.
Момент берут по паспорту клапана, а не по размеру воздуховода: производитель заслонки указывает требуемое усилие, и привод на 10 Н·м под заслонку, которой нужно 15, будет упираться и греться. Обратная сторона тоже есть — рекомендуемая площадь заслонки у приводов на 10 Н·м до 2 м², и брать привод с большим запасом дороже и крупнее без выигрыша.
Приводы противопожарных и дымовых клапанов в каталоге
Момент 10 Н·м · ось □12×12 мм · IP54 · 2 вспомогательных переключателя 3(1,5) А
Все приводы противопожарных клапанов → · приводы дымоудаления →
По теме: подключение электропривода клапана в отоплении и вентиляции и как выбрать электропривод для клапана.